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オートバイ

オートバイとは、内燃機関もしくはモーターによって駆動される自転車に似た乗り物で、多くは二輪車である（三輪もある）。

二輪の物を日本では別名バイクともいい、三輪の物はトライク(trike;tricycle)という。

サスペンションが無いものが多い自転車に対して、オートバイは高速で走るため、あるものが通常である。（低速なものではない場合もある）サスペンションは、前輪がテレスコピックサスペンション、後輪がスイングアームサスペンションになっている物が多い。

駆動輪は、自動車では前輪駆動・後輪駆動・四輪駆動と分かれるが、オートバイは現存する実用車はすべて後輪駆動である。歴史的事例では、ダイハツソレックスが前輪駆動だった。実験的には，前後2輪駆動のモトクロッサーが製作されている。

一般的なオートバイの操縦系統は、加減速系統のブレーキやスロットルは右側、変速装置系統のクラッチレバーやシフトレバーは左側に付いている。

日本では「オートバイ」や「バイク」と呼ばれるが、前者は和製英語、後者は英語の誤用といえる。英語圏では motorcycle , motorbike , autobicycle とよばれ、moto や cycle と略称される。英語で「バイク」(bike)というと一般的に自転車(bicycle)のことを指す。

なお、日本では道路交通法および道路運送車両法にて排気量に応じた区分が定められており、その区分により運転免許などの取扱が異なる。

排気量～50cc 51～125cc 126～250cc 251～400cc 401cc～

道路交通法（運転免許区分）原動機付自転車免許または普通自動車免許普通自動二輪免許大型自動二輪免許

普通自動二輪免許(小型限定)

道路運送車両法原動機付自転車軽自動車(軽二輪自動車) 小型自動車(小型二輪自動車)

第一種第二種

高速道路の通行不可可

車検不要必要

※トライクは普通自動車の扱いとなっているため、普通免許が必要となる。

用途と種類

• ビジネスバイク

新聞配達、飲食店の出前、営業用車両として自転車的に利用されているタイプのバイクで、多くは50ccのいわゆる原付である。高い耐久性と、驚異的な低燃費が特徴で、ホイールサイズが大きいため悪路での走行性にも優れている。このタイプの元祖はホンダのカブで、他社の同タイプのバイクもカブ酷似外観である。

• 宅配バイク

ピザなどの宅配に最適化されたもので、天井が付いた三輪のスクーター形式が多い。株式会社ヒガ・インダストリーズが1985年に日本で始めての宅配ピザであるドミノ・ピザを創業する際に、日本の交通事情に合わせてオリジナルで設計したのが元祖。後部には宅配商品を乗せるトランクが付いている。宅配バイクがこのような形式になったのは、以前の法律で天井付きの三輪バイクが容易にミニカーとして登録できたことによる。ミニカーは自動車扱いなのでヘルメットの着用は不要、原付の30km/hという速度制限にも縛られなくてすんだ為である。現在は、法改正されたので上記のようなメリットは無い。（原付の定義からはみ出すようにわざわざ改造してミニカー登録する愛好家も存在する）

• スクーター

小口径のタイヤで、乗車時に車体をまたぐ必要が無く、両足をそろえて乗ることができるバイク。多くは変速操作が不要のオートマチック・トランスミッションで、女性がスカートでも乗れることから最も人気が高い種類である。

• モペット

ステップ（足を乗せる棒）の代わりに自転車のようなペダルが配置されているバイク。エンジンを掛けずにペダルを漕いで乗ることもでき、文字通り原動機付自転車である。

• オンロードバイク

舗装路を快適に走行できるように工夫されたタイプのバイク。欧州で発達したヨーロピアンタイプとアメリカで発達したアメリカンタイプとがある。また、長距離移動を重視するツアラータイプ、運動性能を重視するスポーツタイプ、街中での乗りやすさを重視するストリートタイプにも分類できる。

• ヨーロピアンタイプは前傾姿勢での乗車となり、操縦性を重視したきびきびとした走りが魅力となっている。特に、カウルを装着し競技用車両を模したものはレーサーレプリカ、カウルがないものはネイキッド（“裸”の意）と呼ばれる。 • アメリカンタイプはソファーに座る様な姿勢で乗車し、真っ直ぐな道を高速で長距離移動するのに向いている。

• デュアルパーパスバイク

舗装路のみならず未舗装路でも快適に走行できるように工夫されたバイク。悪路での走行性を高めるため、オンロードバイクに比べ車輪の口径が大きくサスペンションのストロークも長くなっている。乗車姿勢はほぼ直立である。

• 競技用バイク

公道を走行するのではなく、もっぱら競技（いわゆるレース）での走行に特化したバイク。各競技に最適化されているので、競技種類により外観や性能が大きく異なる。

• 側車付バイク

普通のバイクに座席のある車を取り付けたもので、サイドカーと呼ばれる。通常は、生産もしくは改造された国での四輪車における助手席側に取り付けられる。運転免許の区分は本車の排気量に応じた普通自動二輪免許または大型自動二輪免許であるが、普通免許で乗れる物も存在する（例として『ウラル　トリフ』）。特別な免許は存在しない。

排気量

運転免許を基準にした日本固有の分類。 • 原動機付自転車 • 小型自動二輪車 • 中型自動二輪車 • 大型自動二輪車

日本の製造メーカー

• 本田技研工業（ホンダ） • ヤマハ発動機 • スズキ • 川崎重工業（カワサキ）

日本外の製造メーカー

• ハーレーダビットソン（米） • ビューエル（米） • BMW（独） • トライアンフ（英） • アリエル（英） • BSA（英） • アプリリア（伊） • カジバ（伊） • ハスクバーナ • ドゥカティ（伊） • モト・グッツィ（伊） • KTM（オーストリア） • フサベル（スウェーデン） • キムコ（台湾） • ヒョースン（韓） • デーリム（韓） • ロイヤルエンフィールドモータース（印）