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ガンダムMk-II

機体諸元

ガンダムMk-II
型式番号RX-178
所属ティターンズエゥーゴ
建造地球連邦軍
生産機体数3機
頭頂高18.5m
本体重量33.4t
全備重量54.1t
ジェネレーター出力1,930kW
スラスター総推力81,200kg
センサー有効半径11,300m
装甲材質チタン合金セラミック複合材
主な搭乗者カミーユ・ビダンエマ・シーン、エル・ビアンノ
武装ビームサーベル×2
ビームライフル
頭部バルカンポッド
ハイパー・バズーカ
シールド
Gディフェンサーとドッキング可能

ガンダムMk-II(ガンダムマークツー、GUNDAM Mk-II)とは、テレビアニメ機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場したモビルスーツ(MS)である。型式番号:RX-178

機体解説

ティターンズが次期主力MS候補として、かつての名機RX-78-2ガンダムをベースに、当時のティターンズ主力MSだったRGM-79Qジム・クゥエル等に使用されていた最新技術を投入し開発した機体である。主にコロニー内戦闘を想定しグリプスにて開発され、その名の通り正統なガンダムの後継機である。一年戦争で活躍したガンダムを復活させることは、地球連邦軍内や世間に対してティターンズの行為を更に正当化するための好材料でもあった為である。

主武装としてエネルギーパックを採用したビームライフルを、近接戦兵装としてバックパックにビームサーベルを2基装備している。また、伸縮可能なシールドを腕部のマウントラッチを介して装着することができる。追加武装としては散弾が発射可能なハイパーバズーカがあり、腰部のマウントラッチにマウントすることができる。また、ガンダムでは頭部に内装されていたバルカン砲を、バルカンポッドという形でオプション化している。

この頃まだ地球連邦軍やティターンズにガンダリウム合金(ガンダリウムγ)の製造技術がなかったため、装甲をチタン合金セラミック複合材とするなど旧式な部分も少なくないものの、初めて本格的にムーバブル・フレームを採用した第2世代のモビルスーツであったことやガンダム譲りの基本性能の高さにより、グリプス戦役当初は高性能モビルスーツであった。

全部で3機が開発されたが、グリーンノア1内での運用試験中に3号機がカミーユ・ビダンにより奪取され、エゥーゴの手に渡る。その後もエマ・シーンの離反により、結局すべての機体がエゥーゴに持ち去られることとなった(ティターンズは残されたデータをもとに開発を進め、量産機RMS-154バーザムを開発した)。そのうち2機は機体構造の研究と保守部品確保用として解体、残る1機はアーガマの艦内にてティターンズの部隊色である濃紺から白に再塗装された。一年戦争におけるガンダムを連想させる白い機体となったガンダムMk-IIは、皮肉にも開発したティターンズとの戦闘で高い戦果を挙げた。ガンダムの正当な後継機ガンダムMk-IIを手に入れたということは、エゥーゴにとって戦力として以外にも勝利の象徴として大きな意味を持った。

エゥーゴではアーガマやラーディッシュで運用され、初期パイロットのカミーユ・ビダンの類まれな操縦能力等により、グリプス戦役中盤頃まで最新機と互角以上に渡り合うなど高い性能を誇っていた。後に旧式な装甲の補強及び火力強化策として、エゥーゴはモビルスーツ合体支援型戦闘機Gディフェンサーを開発(合体後の名称はスーパーガンダム)し、ガンダムMk-IIはグリプス戦役終盤までエゥーゴの主力機として活躍した。

のちにエゥーゴではグリプス戦役中においてMSN-00100百式やMSZ-006Ζガンダムを投入することになるが、これらの開発にはガンダムMk-IIの技術が投入されている。また、Ζガンダムの大気圏突入・飛行形態ウェイブライダーの試作運用としてエゥーゴはフライングアーマーを開発、搭乗したガンダムMk-IIは無事大気圏突入を成功し、Ζガンダム開発への貴重なデータを持ち帰った。

グリプス戦役後の第一次ネオ・ジオン抗争時にも改修された後アーガマやネェル・アーガマに配備された。ネオ・ジオンの最新機に比べ旧型化してしまってはいたものの、一般兵用量産型クラスであれば十分互角以上に戦えた。ガンダム・チームの一翼を担い、最終決戦まで戦い抜いた。

劇中での活躍

『機動戦士Ζガンダム』前半は主にカミーユ・ビダンが、カミーユがΖガンダムに乗り換えてからはエマ・シーンが搭乗した。

『機動戦士ガンダムΖΖ』ではエル・ビアンノが主に搭乗したが、アクシズ内部での巨大モビルスーツNZ-000クィン・マンサとの戦闘で大破。Ζガンダム共々放棄されている。

関連項目

ガンダムシリーズ登場兵器一覧


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