This article at Wikipedia

御殿場線

御殿場線ごてんばせん)とは、神奈川県小田原市国府津駅から御殿場駅を経て、静岡県沼津市沼津駅に至る東海旅客鉄道(JR東海)の鉄道路線幹線)である。

かつては東海道本線の一区間であったが、1934年丹那トンネル開通に伴い、東海道本線は熱海経由に変更され、国府津~沼津間は支線の御殿場線となった。

早くから全線が複線化されていたが、1943年(昭和18年)、横須賀線横須賀駅久里浜駅間建設のための資材供出として片方のレールが撤去され、単線となった。現在でも、各所に複線時代の名残をとどめる廃線跡が散在しており、車窓から確認できる。

富原薫作詞の童謡「兵隊さんの汽車」は旧陸軍の演習場があった御殿場線を舞台にしているといわれている。この童謡は戦後汽車ぽっぽと歌詞が改められて広く愛されている。

路線データ

• 路線距離(営業キロ):60.2km • 軌間:1067mm • 駅数:19駅(起終点駅含む) • 複線区間:全線単線 • 電化区間:全線電化(直流1500V)

使用車両

普通列車は313系211系115系が使われる。 特急列車には371系小田急20000系RSEが使われる。 御殿場線に313系を使用する場合だいたいがワンマン運転である。

沿線風景

御殿場線は、丹那トンネルが開業した1934年まで「函嶺越え」と呼ばれる東海道本線最大の難所であった。当時の蒸気機関車は非力なため、各列車には山越えの為の補機(補助機関車)を、下り列車は国府津、上り列車は沼津で停車して連結、途中御殿場で停車して開放した。この補助機関車には、その時代ごとに最強力の機関車が充てられた。
1930年から東京~神戸間に運転開始した超特急は、その停車時間を切り詰めるため、国府津・沼津での補機連結停車はたった30秒、解結は御殿場付近を走行中に無停車で行っていたという。
1955年に運転開始した小田急電鉄直通列車には、本格的なものとしては日本初の2基エンジン形気動車が用いられるなど、この路線を語る際には常に「急勾配」が不可分である。

御殿場線の東半分は酒匂川を遡り、西半分は富士山の麓斜面を駆け下る。車窓の圧巻は御殿場~沼津間の富士山の景色。特に御殿場近辺では遮るもの無く、間近に迫る。この辺ではちょうど宝永火口が正面に見える。愛鷹山が手前に見える頃沼津に到着。

運行形態

松田駅小田急線に連絡線経由で連絡し、特急あさぎり号が新宿~沼津間で相互乗り入れを行なっている。

普通列車は国府津~沼津間の列車が概ね1時間毎、その間に御殿場~沼津間の区間列車が1~2本運行されている。朝夕を中心に沼津駅から浜松・豊橋方面および国府津駅から東京方面との直通列車がある。

歴史

東京~大阪間の幹線鉄道の一部として、1889年に国府津~御殿場~沼津~静岡間が開業した。1896年に線路名称が制定され東海道線と命名、1909年には主な幹線を本線と称するようになり、東海道本線となった。

この間の1891年の小山(現・駿河小山)~御殿場間を皮切りに現在の御殿場線にあたる区間の複線化が進められ、1901年には国府津~沼津間の複線化が完成した。

1934年、丹那トンネルが開通し東海道本線を熱海経由に変更。国府津~御殿場~沼津間は御殿場線となった。暫く複線運転を行っていたが、1942年に山陽本線に編入された柳井線や、横須賀線の横須賀~久里浜間建設へ転用するため、片方のレールが撤去され、1943年には単線化された。

小田急電鉄の新松田~松田間の連絡線が1955年に開業し、新宿~御殿場間直通の準急が気動車で運転開始された。1968年に電化が完成し、小田急からの直通準急(のちに急行化、現在は特急)も電車に置き換えられた。

1889年2月1日 国府津~御殿場~沼津(~静岡)間が開業。 • 1891年3月1日 小山(現・駿河小山)~御殿場間が複線化。 • 1891年5月1日 御殿場~沼津間が複線化。 • 1896年10月21日 線路名称制定。東海道線 • 1901年2月5日 国府津~山北間が複線化。 • 1901年6月11日 山北~小山間が複線化。 • 1909年10月12日 東海道本線と改称。 • 1934年12月1日 丹那トンネル開通に伴い、国府津~御殿場~沼津間が御殿場線となる。 • 1943年7月11日 国府津~沼津間が単線化。 • 1955年10月1日 小田急電鉄の新松田~松田間の連絡線開業。新宿~御殿場間直通の準急運転開始。 • 1968年4月27日 国府津~御殿場間が電化。 • 1968年7月1日 御殿場~沼津間が電化。 • 1987年4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道に承継。 • 2002年9月7日 裾野~下土狩間に長泉なめり駅が開業。

駅一覧

国府津駅 - 下曽我駅 - 上大井駅 - 相模金子駅 - 松田駅 - 東山北駅 - 山北駅 - 谷峨駅 - 駿河小山駅 - 足柄駅 - 御殿場駅 - 南御殿場駅 - 富士岡駅 - 岩波駅 - 裾野駅 - 長泉なめり駅 - 下土狩駅 - 大岡駅 - 沼津駅

接続路線

• 国府津駅:東海道本線 • 松田駅:小田急小田原線(新松田駅) • 沼津駅:東海道本線

関連項目

日本の鉄道路線一覧

外部リンク

ごてんばせんネット




This article is from Wikipedia, the Free Encyclopedia. All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.


社会 • 社会政治経済産業交通教育歴史福祉医療環境環境問題市民活動平和軍事 • 芸術と文化 • 芸術文化言語宗教遊び趣味伝統芸能文学音楽美術演劇映画アニメ漫画建築スポーツゲームギャンブル食文化ファッションマスメディア出版新聞放送テレビラジオ • 世界 • 世界アジアアフリカオセアニア北アメリカ南アメリカヨーロッパ • 日本 • 日本北海道東北関東中部近畿中国四国九州沖縄 • 学問 • 学問文学哲学倫理学心理学社会学法学経済学数学物理学化学生物学地球科学医学工学 • 自然 • 自然宇宙元素気象災害海洋生物植物動物鉱物 • 技術 • 技術コンピュータネットワークエレクトロニクスバイオテクノロジー • 資料 • 索引年表365日地図世界各国関係記事人名一覧一覧の一覧