北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線
ふるさと銀河線（ふるさとぎんがせん）は、北海道中川郡池田町（十勝支庁）の池田駅から北見市（網走支庁）の北見駅に至る北海道ちほく高原鉄道が運営する鉄道路線。旧国鉄の特定地方交通線（池北線・ちほくせん）を引き継いだ路線である。
路線データ
• 路線距離（営業キロ）：140.0km • 軌間：1067mm • 駅数：33駅（起終点駅含む） • 複線区間：全線単線 • 電化区間：全線非電化 • 閉塞方式：特殊自動閉塞式
歴史
もともとは、道央と網走を結ぶ幹線鉄道（網走線→網走本線（あばしりほんせん））として1910年に池田側から開業したもので、1911年には野付牛（現在の北見）まで延長、1912年にはさらに網走へと延長された。しかし、1932年に石北線が野付牛に達すると距離の短い石北線がメインルートとなった。1961年には、線路名称の整理が行われて、石北線が名実ともに本線（石北本線）となり、池田～北見間が池北線となった。池北線は、国鉄再建法施行により1984年、第2次特定地方交通線に指定され、1987年に北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継された後、1989年に北海道ちほく高原鉄道に転換された。
• 1910年9月22日 網走線池田～淕別（現在の陸別）間(77.4km)開業 • 1911年9月25日 淕別～野付牛（現在の北見）間(62.6km)開業 • 1912年10月5日 野付牛～網走（後の浜網走。現在廃止）間開業。網走線全通 • 1912年11月18日 線名改称。池田～網走間を「網走本線」とする • 1961年4月1日 路線統合網走本線のうち、池田～北見間(140.0km)を池北線とし、北見～網走間を石北本線に編入 • 1984年6月22日 廃止承認（第2次特定地方交通線） • 1987年4月1日 国鉄民営化により北海道旅客鉄道に承継。貨物営業廃止 • 1989年6月4日 JR池北線廃止。北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線開業(140.0km) • 1991年11月1日 根室本線帯広～池田間に乗入れ開始 • 1995年9月4日 岡女堂駅新設
運転
全線を通しで運転する列車の他、置戸～北見間で区間列車が多く設定されている。池田方では、足寄、陸別発着の区間列車が設定されており、一部の列車は根室本線の帯広まで乗入れる。陸別～置戸間で支庁境を越えるため、この区間の列車本数は少ない。普通列車の他、帯広～北見間に快速「銀河」が運転されており、同区間を約3時間で走破する。また、普通列車といえども、一部の駅を通過する列車がある。
駅データ
| 駅名 | 駅間キロ | 累計キロ | 交換可能 | 快速銀河 | 接続路線など | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 池田駅 | - | 0.0km | ● | 乗換・直通：根室本線 | 北海道 （十勝支庁） 中川郡池田町 |
|
| 様舞駅 | 5.7km | 5.7km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 高島駅 | 5.8km | 11.5km | ○ | ● | ||
| 大森駅 | 5.0km | 16.5km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 勇足駅 | 4.3km | 20.8km | ▲ | ● | ||
| 南本別駅 | 2.7km | 26.5km | ｜ | 中川郡本別町 | ||
| 岡女堂駅 | 3.8km | 27.3km | ｜ | 転換後新駅 | ||
| 本別駅 | 2.5km | 29.8km | ○ | ● | ||
| 仙美里駅 | 6.4km | 36.2km | ▲ | ｜ | ||
| 足寄駅 | 8.4km | 44.6km | ○ | ● | 足寄郡足寄町 | |
| 愛冠駅 | 6.1km | 50.7km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 西一線駅 | 3.3km | 54.0km | ｜ | |||
| 塩幌駅 | 1.9km | 55.9km | ｜ | |||
| 上利別駅 | 2.5km | 58.4km | ○ | ● | ||
| 笹森駅 | 3.8km | 62.2km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 大誉地駅 | 4.3km | 66.5km | ▲ | ● | ||
| 薫別駅 | 4.2km | 70.7km | ｜ | 足寄郡陸別町 | ||
| 陸別駅 | 6.7km | 77.4km | ○ | ● | ||
| 分線駅 | 5.7km | 83.1km | ｜ | |||
| 川上駅 | 4.1km | 87.2km | ▲ | ｜ | ||
| 小利別駅 | 6.3km | 93.5km | ▲ | ● | ||
| 置戸駅 | 15.9km | 109.4km | ○ | ● | （網走支庁） 常呂郡置戸町 |
|
| 豊住駅 | 4.4km | 113.8km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 境野駅 | 2.8km | 116.6km | ▲ | ● | ||
| 西訓子府駅 | 1.8km | 118.4km | ｜ | 旧仮乗降場 | 常呂郡訓子府町 | |
| 西富駅 | 3.0km | 121.4km | ｜ | |||
| 訓子府駅 | 2.1km | 123.5km | ○ | ● | ||
| 穂波駅 | 1.8km | 125.3km | ｜ | |||
| 日ノ出駅 | 2.1km | 127.4km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 広郷駅 | 2.0km | 129.4km | ｜ | 北見市 | ||
| 上常呂駅 | 2.8km | 132.2km | ○ | ● | ||
| 北光社駅 | 3.3km | 135.5km | ｜ | 旧仮乗降場 | ||
| 北見駅 | 4.5km | 140.0km | ● | 乗換：石北本線 |
- 交換可能：○は列車の行違い（交換）可能駅。▲は交換設備を撤去した駅
- 快速銀河：●の駅は停車、｜の駅は通過
