中央・総武緩行線
中央・総武緩行線(ちゅうおう・そうぶかんこうせん)とは、東日本旅客鉄道が保有・運営している中央本線三鷹駅~総武本線千葉駅までを結ぶ鉄道路線である。
概要
基本的には全ての列車が停車する各駅停車で運転されている。御茶ノ水駅より東京駅発着ではあるが中央線快速が、錦糸町駅より横須賀線と相互乗り入れしている総武線快速が複々線で別個の路線として運行されている。また、直通運転は中央本線東京駅発着の列車が中央線快速だけとなる時間帯に行われているが、東京駅発着の中央本線各駅停車については、早朝・深夜帯になっていることから、ほぼ終日に渡って直通運転を行っている。
運転形態
列車の運行経路としては、以下の駅を始発・終着で運行されている。 ;総武本線 ;中央本線 また、新宿駅から総武本線・内房線・外房線へ行く列車や、千葉駅から中央本線・青梅線へ行く列車には、総武本線枝線である御茶ノ水駅~錦糸町駅を経由するが、本来運行されている各駅停車列車の運転密度が高い線区であるため、ごく少数にとどまっている。御茶ノ水駅を挟んで西側が中央本線、東側が総武本線となる。そのことから、京浜東北線と同様に上り・下りの概念が総武本線枝線の起点である錦糸町駅を挟んで崩れることから、運転系統上以下のように分けている。
- 総武本線から中央本線へ向かう列車
- 「B線」(びーせん)
- 中央本線から総武本線へ向かう列車
- 「A線」(えーせん)
- 「A線」(えーせん)
直通運転
また、都心部を通過するこの路線における混雑緩和のために、東京地下鉄東西線が以下の区間に乗り入れている。- 中野駅~三鷹駅間
- 西船橋駅~津田沼駅間(但し、平日朝夕のみ)
沿革
関東大震災以前の総武本線は、両国橋駅(現在の両国駅)を起点としており、東京を起点とする国鉄の中では、隅田川東岸にターミナルを有している路線であった。しかし、震災以前より多くの利用客が隅田川を渡る東京の市電を利用しており、その混雑が顕著であったことから、震災復興の際に同駅より都心へ結ぶ路線を建設し、同時に中央本線に乗り入れる計画を立て、両国駅~御茶ノ水駅間の高架路線と御茶ノ水駅~中野駅間の線増(複々線化)建設を行った。また、同区間の落成した後に中央本線にあった万世橋駅を廃止した。
両国駅~御茶ノ水駅~(複々線化)~中野駅が以上の経緯で建設されたのに対し、それ以外の線増区間は首都圏5方面通勤輸送改善作戦の一環として計画された。とりわけ、三鷹駅までの区間は早く落成し、昭和30年代までに完成した。しかし、総武本線側が1972年に津田沼駅までの複々線化が落成するまでは、中央本線区間では新宿駅から総武本線方面へ行く急行列車や夏期の臨時列車を除いては各駅停車として運転されていたことから現在でも、単に総武線と広く言われている。
駅一覧
;総武本線- 千葉駅 - 西千葉駅 - 稲毛駅 - 新検見川駅 - 幕張駅 - 幕張本郷駅 - 津田沼駅 - 東船橋駅 - 船橋駅 - 西船橋駅 - 下総中山駅 - 本八幡駅 - 市川駅 - 小岩駅 - 新小岩駅 - 平井駅 - 亀戸駅 - 錦糸町駅 - 両国駅 - 浅草橋駅 - 秋葉原駅 -
- 御茶ノ水駅- 飯田橋駅 - 市ヶ谷駅 - 四ッ谷駅 - 信濃町駅 - 千駄ヶ谷駅 - 代々木駅 - 新宿駅 - 大久保駅 - 東中野駅 - 中野駅 - 高円寺駅 - 阿佐ヶ谷駅 - 荻窪駅 - 西荻窪駅 - 吉祥寺駅 - 三鷹駅
接続路線
千葉駅:外房線、千葉都市モノレール1号線、京成千葉線(京成千葉駅) 幕張本郷駅:京成千葉線 津田沼駅:新京成電鉄新京成線(新津田沼駅) 船橋駅:東武野田線 西船橋駅:武蔵野線、東京地下鉄東西線、東葉高速鉄道線 本八幡駅:都営地下鉄新宿線、京成本線(京成八幡駅) 亀戸駅:東武亀戸線 錦糸町駅:総武線快速東京駅方面、東京地下鉄半蔵門線 両国駅:都営地下鉄大江戸線(両国(江戸東京博物館前)駅) 浅草橋駅:都営地下鉄浅草線 秋葉原駅:京浜東北線、山手線、東京地下鉄日比谷線 御茶ノ水駅:中央線東京駅方面、東京地下鉄丸ノ内線、東京地下鉄千代田線(新御茶ノ水駅) 水道橋駅:都営地下鉄三田線 飯田橋駅:東京地下鉄東西線、東京地下鉄有楽町線、東京地下鉄南北線、都営地下鉄大江戸線 市ヶ谷駅:東京地下鉄有楽町線、東京地下鉄南北線、都営地下鉄新宿線 四ッ谷駅:東京地下鉄丸ノ内線、東京地下鉄南北線 千駄ヶ谷駅:都営地下鉄大江戸線(国立競技場(東京体育館前)駅) 代々木駅:山手線、都営地下鉄大江戸線 新宿駅:山手線、埼京線、湘南新宿ライン、京王京王線、小田急小田原線、東京地下鉄丸ノ内線、都営地下鉄新宿線、都営地下鉄大江戸線(新宿駅・新宿西口駅)、西武新宿線(西武新宿駅) 東中野駅:都営地下鉄大江戸線 中野駅:東京地下鉄東西線 荻窪駅:東京地下鉄丸ノ内線 吉祥寺駅:京王井の頭線 三鷹駅:中央線快速電車高尾駅方面
使用車両
209系500番台 (xxxx年xx月xx日~) E231系 (xxxx年xx月xx日~)以前使用していた車両
101系 (1964年xx月xx日~1988年xx月xx日) 103系 (1979年xx月xx日~2001年xx月xx日) 201系 (1982年xx月xx日~2002年xx月xx日) 205系 (1989年xx月xx日~2002年xx月xx日)