日本列島改造論
日本列島改造論(にっぽんれっとうかいぞうろん)は、田中角栄の主張および著書。「日本列島改造論」(日刊工業新聞社刊)は、1972年6月に発表され、当時屈指の部数を記録した(定価500円)。田中は同年7月の自民党総裁選で当選し、首相となる。
主旨
日本列島を高速交通網(高速道路、新幹線)で結び、地方の工業化を促進、過疎と過密の問題を同時に解決する。
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日本列島改造論日本列島改造論(にっぽんれっとうかいぞうろん)は、田中角栄の主張および著書。「日本列島改造論」(日刊工業新聞社刊)は、1972年6月に発表され、当時屈指の部数を記録した(定価500円)。田中は同年7月の自民党総裁選で当選し、首相となる。
主旨日本列島を高速交通網(高速道路、新幹線)で結び、地方の工業化を促進、過疎と過密の問題を同時に解決する。
展開田中は「金脈問題」で1974年12月、首相の座を退く。オイルショックによる経済の混乱などもあり、交通網の整備ははかどらなくなった。結果として多額の借金を国は抱えることとなり、さまざまな批判がなされるようになった。ただ日本にとって、都市の過密と地方の過疎は、当時よりも数段深刻な問題になっており、少なくとも田中の問題提起自体には意味があったと考えられる。 |
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