準急列車
準急列車（じゅんきゅうれっしゃ）あるいは準急は、停車駅が急行列車より多く普通列車より少ない列車のこと。
国鉄
旧国鉄でもかつて「準急行」が走っていた。1948年の規定改正により「準急行料金」が設定された。
国鉄の準急行は、急行列車に格上げ、または快速列車、普通列車に格下げをされる形で消え、1966年に準急行料金は急行料金に統合された。
私鉄
一部の私鉄では準急という種別の列車が運行されている。また通勤種別として通勤準急を走らせているところもある。なお、準急料金が必要な会社・路線は現在はない。;例えば、東武東上線・西武新宿線・西武池袋線等では、都市部付近では急行列車と同じ停車駅で運行し、郊外では各駅停車になる、区間急行的な意味合いがある。
;準急を主力列車とする東武伊勢崎線には、都心部付近では準急列車と同じ停車駅になり、郊外では各駅に停車する区間準急という列車も走っている。
;南海電鉄では、準急列車をアナウンスする際、種別表示上では準急であるが、「準急行」と案内している。
準急列車を運行する鉄道会社および路線
この書体でかかれた路線は線内に通過駅のあるもの • 小田急電鉄 • 小田原線 • 西武鉄道 • 池袋線・有楽町線・狭山線、新宿線・拝島線 • 東武鉄道 • 伊勢崎線・日光線・宇都宮線、東上線 • 近畿日本鉄道 • 大阪線・難波線・奈良線・京都線・名古屋線、南大阪線・吉野線・御所線・長野線 • 京阪電気鉄道 • 本線・鴨東線・交野線 • 神戸電鉄 • 有馬線・三田線・粟生線 • 南海電気鉄道 • 南海本線、高野線 • 阪急電鉄 • 神戸本線・今津線、宝塚本線・箕面線、京都本線 • 阪神電気鉄道 • 本線
準急が乗り入れる鉄道会社および路線
線内の通過駅はなし • 東京地下鉄 • 千代田線、有楽町線、半蔵門線（半蔵門線は通勤準急・区間準急があるが準急はない） • 泉北高速鉄道
