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東京湾アクアライン

東京湾アクアライン（とうきょうわんアクアライン）・東京湾アクアライン連絡道（とうきょうわんアクアラインれんらくどう）は、神奈川県川崎市から、東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る高速道路。イーテック社会実験を実施している、日本道路公団管理の一般有料道路である。正式名称は東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道である。また、浮島IC～木更津金田ICは、国道409号に、指定されている。

1997年12月18日開通。総工費は約1兆5000億円。

全線が自動車専用道路区間で、木更津ジャンクションで首都圏中央連絡自動車道（国道468号）に接続する予定である。

東京湾アクアラインは、川崎側の9.5㎞がトンネル、木更津側の4.4㎞が橋になっており、その境目の人工島には、パーキングエリア海ほたるが設けられている。

車種 料金 ETC料金 普通車 3,000円 2,320円 中型車 3,600円 2,780円 大型車 4,950円 3,830円 特大車 8,250円 6,380円 軽自動車等 2,400円 1,860円

インターチェンジなど

東京湾アクアライン

• 1 浮島IC • 1 川崎浮島JCT（首都高速道路湾岸線・神奈川6号川崎線） • 風の塔（川崎人工島） • PA 海ほたるPA/BS（木更津人工島） • 2 木更津金田IC

東京湾アクアライン連絡道

• 2 木更津金田IC • 3 袖ヶ浦IC • (16) 木更津JCT（館山自動車道、首都圏中央連絡自動車道（予定））

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• 関東地方の道路一覧

外部リンク

• 東京湾横断道路「海ほたるネット」 • 日本道路公団東京湾アクアライン管理事務所「Aqua-line web」