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東京臨海高速鉄道70-000系電車

70-000系電車（ななまんけいでんしゃ）とは東京臨海高速鉄道の保有する通勤形電車である。

概要

JR東日本209系電車と性能がほとんど同じで、走行音やドアチャイムも、209系電車と全く同じである。制御装置はVVVFを採用している。

これは、東京臨海高速鉄道りんかい線開業当時には、車両基地を有しておらずJR東日本に委託する形をとっていたためであり、その為、保守のしやすいJR東日本の車両をベースにすることを念頭にしているからと言われている。

• 使用区間:りんかい線全線及び乗り入れ先であるJR東日本埼京線で運行されている。

沿革

• 1996年（平成8年）：開業運行用として4両編成で4編成を製作。 • 1999年（平成11年）：4両編成1編成を製造。 • 2001年（平成13年）：天王洲アイル駅延伸に伴い1編成増備、4両編成6編成体制となる。 • 2002年（平成14年）：大崎駅（全線）開業用として、10両編成が4編成と増結用の中間車を16両製造。既存の6編成のうち5編成は6両編成に、1編成が10両編成に組み替え。これに伴い、以下の内容となる。 • 10両編成（JR東日本埼京線乗り入れに使用される）・・・5編成 • 6両編成（りんかい線内折り返し用）・・・5編成 • 合計80両。 • 全車が東臨運輸区八潮車両基地に所属する。