東武鉄道優等列車一覧
東武本線（伊勢崎線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・桐生線・佐野線）の優等列車の内、特別料金を徴収し全座席指定制である特急・急行と、特別料金不要で全車自由席であるが専用車両を用い長距離を走る快速を以下に挙げる。
歴史
東武本線系統の優等列車は、日光線直通の観光特急（「けごん」「きぬ」）の歴史が古く、昭和初期から（戦時中の中断はあったが）長らく運行されてきた。しかし近年は国内観光の退潮もあり、ビジネス・通勤列車としての性格を強めている。 これに対し、伊勢崎・桐生線方面への優等列車は、戦時中に中島飛行機工場の所在する太田地区へのビジネス列車として登場したものである。戦後は長らく急行列車として運転されてきたが、近年特急に種別を改めた。
日光線
特急
東武鉄道を代表する特急専用車両である100系が用いられる。東武日光駅（一部春日部駅）発着のけごんと鬼怒川線内発着のきぬがあり、総称として100系電車の愛称スペーシアが用いられることが多い。
• 車両：100系
けごん
• 運転区間：浅草駅～春日部駅・東武日光駅 • 停車駅：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 栃木駅 - 新鹿沼駅 - 下今市駅 - 東武日光駅
きぬ
• 運転区間：浅草駅～鬼怒川温泉駅・鬼怒川公園駅・新藤原駅 • 停車駅：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 栃木駅 - 新鹿沼駅 - 下今市駅 - 新高徳駅 - 鬼怒川温泉駅 - 鬼怒川公園駅 - 新藤原駅
快速急行
快速と同等の車両を使用し座席指定料金を必要とする優等列車であったが、定期列車は車両置き換えにより急行に改められたため、現在では定期運転および多客期の増発列車としての運転実績はない。末期は6050系で運転していたが、1991年7月に300系の登場に伴い、同車に置き換えた上で種別を改め、愛称も変更された。
だいや
浅草駅～東武日光駅間に運行されていた快速急行。急行きりふりの前身である。
おじか
浅草駅～会津田島駅間などに運行されていた快速急行。急行ゆのさとや南会津の前身である。
急行
浅草駅と日光鬼怒川地区および東武宇都宮駅を結ぶ優等列車である。運転区間により南会津、しもつけ、きりふり、ゆのさとの各愛称が付けられている。 • 車両：300・350系
南会津
• 運転区間：浅草駅～会津田島駅 • 停車駅：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 栃木駅 - 新栃木駅 - 下今市駅 -新高徳駅 - 鬼怒川温泉駅 - 鬼怒川公園駅 - 新藤原駅 - 川治温泉駅 - 湯西川温泉駅 - 上三依塩原駅 - 会津高原駅 - 会津田島駅
しもつけ
• 運転区間：浅草駅～東武宇都宮駅 • 停車駅：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 栃木駅 - 新栃木駅 - 壬生駅 - おもちゃのまち駅 - 江曽島駅 - 東武宇都宮駅• 「しもつけ」列車記事も参照のこと。
きりふり
現在は臨時列車で主に行楽シーズンに運転される。 • 運転区間：浅草駅～東武日光駅 • 停車駅：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 栃木駅 - 新栃木駅 - 下今市駅 - 東武日光駅
ゆのさと
現在は臨時列車で主に行楽シーズンに運転される。 • 運転区間：浅草駅～鬼怒川公園駅 • 停車駅：南会津と同じ
快速
浅草駅～東武日光駅・会津田島駅間を結ぶ。日光線特急を補完する列車。全車自由席で特別料金は不要。 • 停車駅 • 東武日光方面：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 東武動物公園駅 - 板倉東洋大前駅 - 新大平下駅 - 栃木駅 - 新栃木駅 - 新鹿沼駅 - 下今市駅 - 東武日光駅 • 会津田島方面：浅草駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - 東武動物公園駅 - 板倉東洋大前駅 - 新大平下駅 - 栃木駅 - 新栃木駅 - 新鹿沼駅 - 下今市駅 - この間鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道線内各駅に停車 - 会津田島駅 • 車両：6050系
夜行列車
臨時列車であるが、私鉄では唯一の夜行列車がある。夏季には尾瀬登山客向けの「尾瀬夜行」、冬季にはスキー客向けに「スノーパル」がそれぞれ運転されることがある。いずれも下りのみの運転で、連絡バス乗車券やスキー場施設利用券等とセット販売が基本である。種別は使用車両によって急行または快速急行となる。
伊勢崎線
特急
りょうもう
浅草と伊勢崎線・桐生線沿線の工業都市を直結しビジネス特急として利用されている。 桐生線経由の赤城駅発着が基本だが、僅かながら伊勢崎駅や佐野線葛生駅発着の列車もある。 • 車両：200系 • 運転区間：浅草駅～太田駅・赤城駅・伊勢崎駅・葛生駅 • 停車駅 • 赤城方面：浅草駅 - 北千住駅 - 東武動物公園駅 - （加須駅） - （羽生駅） - 館林駅 - 足利市駅 - 太田駅 - 藪塚駅 - 新桐生駅 - 相老駅 - 赤城駅 • （）は夕方から夜間のみ停車 • 伊勢崎方面：浅草駅 - 北千住駅 - 東武動物公園駅 - 加須駅 - 羽生駅 - 館林駅 - 足利市駅 - 太田駅 - 木崎駅 - 境町駅 - 新伊勢崎駅 - 伊勢崎駅 • 葛生方面：浅草駅 - 北千住駅 - 東武動物公園駅 - 加須駅 - 羽生駅 - 館林駅 - 佐野市駅 - 佐野駅 - 田沼駅 - 葛生駅
東上線
2004年現在東武東上線の優等列車に愛称はなく、通勤形電車を用いたもののみである。昔は秩父鉄道に乗入れており、愛称もあった。
しかし、方向幕の都合により愛称は廃止され、秩父鉄道のATC導入に伴って乗入れも廃止された。
運行形態
• 運行区間 • みつみね：池袋駅～三峰口駅 • ながとろ：池袋駅～長瀞駅 • さだみね：池袋駅～小川町駅 • むさしの：池袋駅～森林公園駅 • 車両：8000系電車 • 停車駅：池袋駅 - 志木駅 - 川越駅 - 川越市駅 - 坂戸駅 - 東松山駅 - 森林公園駅 - 武蔵嵐山駅 - 小川町駅 - （各駅停車） - 寄居駅 • 昭和50年代の停車駅。
