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会津鉄道会津線

会津線(あいづせん)は、福島県会津若松市西若松駅南会津郡田島町の会津高原駅を結ぶ会津鉄道が運営する鉄道路線である。特定地方交通線に指定された東日本旅客鉄道(JR東日本)会津線を引継いだものである。

路線データ

• 管轄(事業種別):会津鉄道(第一種鉄道事業者) • 区間(営業キロ):西若松~会津高原 57.4km • 軌間:1067mm • 駅数:21駅(起終点駅含む) • 複線区間:全線単線 • 電化区間:会津田島~会津高原 15.4km(直流1500V1500V) • 非電化区間:西若松~会津田島 42.0km

運行形態

電化区間の末端駅である会津田島駅を挟んで運行系統が分かれ、それぞれ直通運転を行っている。但し、一部だが全線直通運転を行う列車があり、その入れ換えなどのため、会津田島駅~会津高原駅を運行する線内運転の列車は電車ではなく気動車で運行される。

• 会津高原駅で野岩鉄道会津鬼怒川線経由で東武鉄道鬼怒川線日光線伊勢崎線と相互直通運転を行っている。 • 会津鉄道の車両は、JR東日本只見線会津若松駅まで乗り入れている。また、快速AIZUマウントエクスプレス号は磐越西線喜多方駅まで乗り入れている。

なお、列車番号は基本的には西会津駅(正確には会津若松駅)発の列車に下り列車である奇数番号を与えているが、野岩鉄道・東武鉄道より会津高原駅を経由して乗り入れている電車列車については、逆に会津高原駅発の列車に奇数番号を与えている。

歴史

西若松~会津田島間は、現在のJR只見線会津若松~会津柳津間とともに軽便鉄道法により計画された区間である。この区間については、1927年に上三寄(現在の芦ノ牧温泉)、1932年に湯野上(現在の湯野上温泉)、1934年に会津田島までが全通した。なお、1971年に只見線が全通するまでは、只見線会津若松~只見間も会津線を名乗っており、現在の会津線は、現在の只見線の支線格であった。
会津若松~只見間については、「只見線」の項を参照されたい。

会津田島~会津高原間については、改正鉄道敷設法別表第33号前段に規定する予定線「栃木県今市ヨリ高徳をヲ経テ福島県田島ニ至ル鉄道」の一部である。開業は太平洋戦争後となり、1947年に荒海(現在の会津荒海)、1953年に会津滝ノ原(現在の会津高原)までが開通した。なお、それ以南は、野岩鉄道会津鬼怒川線として1986年に開業している。

会津線は、1980年公布の国鉄再建法により第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化後の1987年7月に第三セクターの会津鉄道に転換された。転換後は、先に開業していた野岩鉄道を介して東武鉄道との関係が強まり、1990年の会津高原~会津田島間電化後は、東京と会津を結ぶ新たなルートを形成し、浅草~会津田島間の直通列車が運転されている。

国鉄会津線

1927年11月1日 【開業】会津線 西若松~上三寄(10.5km) 【駅新設】門田、上三寄 • 1932年12月22日 【延伸開業】上三寄~湯野上 【駅新設】桑原、湯野上 • 1934年12月27日 【延伸開業】湯野上~会津田島 【駅新設】弥五島、楢原、会津長野、会津田島 • 1947年9月20日 【駅新設】会津落合 • 1947年12月12日 【延伸開業】会津田島~荒海 【駅新設】中荒井、荒海 • 1951年12月1日 【駅新設】田部原 • 1953年11月8日 【延伸開業・全通】荒海~会津滝ノ原 【駅新設】糸沢 • 1960年4月29日 【仮乗降場新設】塔のへつり(行楽時期のみ開設) • 1968年10月17日 【仮乗降場新設】舟子 • 1969年11月17日 【仮乗降場廃止】塔のへつり • 1971年8月29日 会津若松~只見を只見線に分離 • 1972年11月1日 【貨物営業廃止】会津田島~会津滝ノ原(-15.4km) • 1982年8月1日 【貨物営業廃止】西若松~会津田島(-42.0km) • 1986年10月9日 【駅名改称】会津滝ノ原→会津高原 • 1987年4月1日 【承継】東日本旅客鉄道(第1種・西若松~会津高原 57.4km) 【第二種鉄道事業開始】日本貨物鉄道(西若松~湯野上 22.7km) 【仮乗降場→駅】舟子 • 1987年7月16日 【第一種鉄道事業廃止】東日本旅客鉄道(西若松~会津高原 -57.4km)

会津鉄道会津線

• 1987年7月16日 【第一種鉄道事業開始】会津鉄道(西若松~会津高原 57.4km) 【駅名改称】上三寄→芦ノ牧温泉、舟子→大川ダム公園、桑原→芦ノ牧温泉南、湯野上→湯野上温泉、楢原→会津下郷、会津落合→養鱒公園、田部原→田島高校前、荒海→会津荒海、糸沢→七ヶ岳登山口 • 1988年4月27日 【駅新設】塔のへつり • 1990年10月12日 【電化】会津田島~会津高原(直流1500V) 野岩鉄道・東武鉄道と直通運転開始 • 1995年8月10日 【駅新設】南若松 • 1999年4月1日 【第二種鉄道事業廃止】日本貨物鉄道(西若松~湯野上温泉 -22.7km) • 1999年8月7日 【駅新設】あまや • 2001年7月18日 【駅新設】会津山村道場 • 2002年8月29日 【駅新設】ふるさと公園

駅一覧・接続路線

普通列車は各駅に停車のため省略。
路線名 駅名 快速
AIZUマウントエクスプレス
アルペンライナー
電車快速 トロッコ列車 急行
南会津
接続路線
JR東日本
只見線
会津若松駅 磐越西線
七日町駅
西若松駅 只見線
小出駅方面
会津鉄道
会津線
南若松駅
門田駅
あまや駅
芦ノ牧温泉駅
大川ダム公園駅
芦ノ牧温泉南駅
湯野上温泉駅
塔のへつり駅
弥五島駅
会津下郷駅
ふるさと公園駅
養鱒公園駅
会津長野駅
田島高校前駅
会津田島駅
中荒井駅
会津荒海駅
会津山村道場駅
七ヶ岳登山口駅
会津高原駅 野岩鉄道
会津鬼怒川線
東武鉄道浅草駅まで直通 東武鉄道浅草駅まで直通

• 養鱒公園駅のトロッコ列車停車は冬季は通過。




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